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制冷設備工程中壓縮機的工作原理

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制冷設備工程中壓縮機的工作原理

發布日期:2019-05-14 作者: 點擊:

       制冷壓縮機制冷設備工程中,把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環流動,從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環境中。制冷壓縮機是制冷系統的心臟,制冷系統通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。制冷壓縮機的能效比決定整個制冷系統的能效比。由于環境溫度是經常變化的,故壓縮機大部分時間是處于部分負荷狀態,因此壓縮機要具有能量調節。
       在壓縮機殼體外側封閉聯通一個Helmholtz共鳴器,即由Helmholtz共鳴器的腔室通過孔頸與壓縮機殼體內部空腔相連成,以降低壓縮機腔內受激聲學模態的幅值。將共鳴器共振頻率調制到實際壓縮機空腔的最大受激振動模式上,會大幅降低共振峰值和導致響應頻譜的顯著改變。但是這樣會影響壓縮機外觀和在冰箱中的布置,其研究結果尚未應用于產品中。

制冷設備

       壓縮機作為跨臨界二氧化碳空調系統效率及可靠性影響最大的部件,應當充分結合二氧化碳超臨界循環具體特點重新進行設計。CO2和氨一樣,其絕熱指數K 值較高,達1.30,這可能會使壓縮機排氣溫度偏高,但由于CO2需要的壓縮機的壓比小,因此不需要對壓縮機本身進行冷卻。正因為絕熱指數高,壓比小,可減小壓縮機余隙容積的再膨脹損失,使壓縮機容積效率較高。經過實驗和理論研究,Jurgen SUB和Horst Kruse發現,往復式壓縮機有良好的油膜滑動密封,成為CO2系統的首選。BOCK對其二氧化碳壓縮機排氣閥進行了改進,排氣改良后的二氧化碳壓縮機效率提高了7%。


本文網址:http://www.ingrossoviniroma.com/news/394.html

關鍵詞:制冷空調設備,制冷設備冷庫,制冷設備制造

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